(1) Voorkomt
1) Zelfuitlijnende Ilter met verticale rol. Het is samengesteld uit verticale as, trog -idler, IDLER -ondersteuning, enz. Verticale schacht
De hoofdfunctie is om te voorkomen dat de tape verkeerd uitlijnt en om het centrum aan te passen aan de wrijving die door de tape is gegenereerd.
2) Differentiaal flex roller type omkeerbare zelfuitlichtende Ilter. Het is samengesteld uit cilindrische rollen, conische rollen, roterende beugels van de rolgroep, enz. Wanneer geïnstalleerd, is de kleine kop van de conische rol omhoog en vormt een cilindrische rol een trogbeugelgroep. Bij het rennen zal de conische kegel een snelheidsverschil produceren, en er is wrijving, waardoor de beugel onder een bepaalde hoek kan draaien, waardoor de rol van zelfuitlijning wordt gespeeld.
3) MT-type omkeerbare zelfaanstellende IDLER. Het is voornamelijk samengesteld uit curve -rotatieapparaat, zij-, middelste en beugelrotatieondersteuning, enz. Twee gebogen wervelwinds worden aan beide zijden van de zijrollen geïnstalleerd, en samen met de middelste rollen vormen ze een trogbeugel. Tijdens het werkingsproces, wanneer de tape afwijkt, staat de tape in contact met de curve -gyrator, die wrijving zal produceren, en wanneer de wrijvingskracht groter is dan de afbuigkracht, gekoppeld aan het effect van de roterende beugel, kan de tape automatisch worden aangepast. Met dit type transportband is er zeer weinig slijtage aan de rand van de riem.
4) Antideviatie spiraalvormige rol. Het is samengesteld uit spiraalvormers, beugels, lagerstoelen, enz. De spiraalvormige omschouwer is verdeeld in twee rotatierichtingen, links en rechts, en wordt over het algemeen gemaakt door strak mouwspiraalverwerking op de ronde rol. Deze trogrollenset bestaat voornamelijk uit spiraalrollen en cilindrische rollen. De spiraalvormige iDler-tape wordt tijdens de werking in het midden van de beugel bewaard om mistracking te voorkomen 5) Zelfuitwisselende iDler met spiraalvormige groef. Vanwege de spiraalvormige groef op het oppervlak van de rolbehuizing, wanneer de tape erop wordt uitgevoerd, wordt een stuwkracht loodrecht op de bewegingsrichting van de riem gegenereerd, waardoor de tape zich automatisch aanpast aan de middelste positie.
(2) Idlers van grote hellingstransports
1) Dubbele rijen gespreid V-vormige Deep Groove Idler-set. Twee paar beugels zijn symmetrisch geneigd aan beide zijden en zijn gespreid in twee parallelle vlakken, waarbij het onderste uiteinde van het middelste paar idlers de gespreid ster V-vorm overlapt, en het andere uiteinde overlapt en kruist met de onderste uiteinden van de idlers aan beide zijden respectievelijk. Een dergelijke structuur kan de wrijving tussen het materiaal en de transportband vergroten, waardoor de toegestane hellingshoek van de transportband wordt vergroot en geschikt is voor transport bij grote hellingshoeken.
2) Diepe groove -iDler Group: voornamelijk samengesteld uit twee lange en twee korte iLters, twee korte iDlers worden hieronder geïnstalleerd en twee lange iDlers worden respectievelijk boven de korte iDlers geïnstalleerd om een trog -idlergroep te vormen, waarin vier beugelassen zich bevinden in hetzelfde pluimoppervlak.
(3) Niet-metalen roller-iDler
Niet-metalen rollen verwijzen naar rollen gemaakt van niet-metalen materialen, die voornamelijk zijn ontworpen volgens de transportomgeving, omdat de kenmerken van de rollen verschillend zijn vanwege de verschillende materialen die worden gebruikt om ze te maken. Dit soort pallet kan worden gebruikt in de chemische industrie, metallurgische mijnbouw, zoutindustrie, textiel en andere transportgelegenheden.
1) Keramische rol: gemaakt van keramisch materiaal, met goede corrosieweerstand en slijtvastheid.
2) Email -loter: Verwerking en productie van stalen porseleinen composietmateriaal met metaal als basismateriaal en glazuur op het oppervlak. Deze rol heeft een hoge mechanische sterkte, slijtvastheid, corrosieweerstand, waterdichtheid en stofvrij.
3) Vlamvertragende rubberen rol: de rolrol bestaat uit een vlamvertragende rubberen laag inherent aan het buitenoppervlak van de metalen cilinder, die effectief kan voorkomen dat de rol in brand wordt gestoken door wrijving en verwarming.
4) Niet-metalen impactbestendige rollers: de rol is gemaakt van antistatische ladingsvlamvertragende materialen, het impactbestendige trekveer mechanisme is geïnstalleerd in de ondersteuning, en de twee uiteinden van de rol zijn labyrint verzegeld, die de kenmerken van impactweerstand heeft, corrosieresistentie, slijtvastheid en zo. Vanwege de verscheidenheid aan soorten transportrollen zijn er veel problemen bij het ontwerpen van de rollen. De belangrijkste problemen zijn:
1) Er zijn nu veel soorten ondersteunende goederen op de markt, en de structuur- en productiematerialen zijn verschillend, wat resulteert in grote verschillen in prestaties, en de rollers met goede prestaties kunnen meer dan 10 jaar worden gebruikt: de rollers met slechte prestaties kunnen slechts enkele dagen lopen. Prijzen variëren sterk, variërend van duizenden tot honderden dollars. Hoe een Idler te kiezen met een redelijke prijs en goede prestaties is het eerste probleem waarmee gebruikers worden geconfronteerd.
2) In de transportstructuur is het redelijkerwijs een probleem dat moet worden overwogen. Het aantal elders heeft direct invloed op de overbrengingsprestaties en de bedrijfskosten van de hele machine. In het ontwerp is het noodzakelijk om de rolafstand redelijkerwijs te selecteren en het aantal rollers te minimaliseren dat wordt gebruikt op basis van het waarborgen van de transportprestaties, om de kosten van de hele machine te verlagen en de kosten te verlagen, om de economische voordelen te verbeteren.
