(1) Voorkom dat de riem verkeerd loopt of dat de spanrol zichzelf uitlijnt
1) Zelfinstellende spanrol met verticale rol. Het is samengesteld uit een verticale as, een trog-looprol, een spanrolsteun, enz. Verticale as
De belangrijkste functie is om te voorkomen dat de tape verkeerd wordt uitgelijnd, en om het midden aan te passen door de wrijving die door de tape wordt gegenereerd.
2) Omkeerbare zelfinstellende spanrol van het differentieel-flexroltype. Het is samengesteld uit cilindrische rollen, conische rollen, roterende beugels van de rollengroep, enz. Wanneer geïnstalleerd, is de kleine kop van de conische rol naar boven gericht en vormt een cilindrische rol een trogbeugelgroep. Tijdens het hardlopen zal de conische kegel een snelheidsverschil produceren en is er wrijving, waardoor de beugel onder een bepaalde hoek kan draaien, waardoor de rol van zelfuitlijning wordt gespeeld.
3) Omkeerbare zelfinstellende spanrol van het MT-type. Het bestaat voornamelijk uit een curve-rotatieapparaat, zij-, midden- en beugelrotatiesteun, enz. Aan beide zijden van de zijrollen zijn twee gebogen wervelwinden geïnstalleerd en samen met de middelste rollen vormen ze een trogbeugel. Tijdens het gebruik, wanneer de tape afwijkt, komt de tape in contact met de curve-gyrator, wat wrijving zal veroorzaken, en wanneer de wrijvingskracht groter is dan de afbuigkracht, gekoppeld aan het effect van de roterende beugel, kan de tape automatisch worden aangepast. Bij dit type transportband is er zeer weinig slijtage aan de rand van de band.
4) Anti-afwijking spiraalrol. Het is samengesteld uit spiraalvormige spanrollen, beugels, lagerzittingen, enz. De spiraalvormige spanrol is verdeeld in twee rotatierichtingen, links en rechts, en wordt over het algemeen gemaakt door strak omhulde spiraalverwerking op de ronde rol. Deze trogrollenset bestaat voornamelijk uit spiraalrollen en cilindrische rollen. De spiraalvormige spanrol wordt tijdens bedrijf in het midden van de beugel gehouden om verkeerd lopen te voorkomen. 5) Zelfuitlijnende spanrol met spiraalvormige groef. Door de spiraalvormige groef op het oppervlak van de rolbehuizing ontstaat er, wanneer de tape erop wordt gelegd, een stuwkracht loodrecht op de bewegingsrichting van de band, waardoor de tape zich automatisch aanpast aan de middenpositie.
(2) Looprollen van grote hellingtransporteurs
1) Tweerijige, verspringende V-vormige spanrollenset met diepe groef. Twee paar beugels zijn symmetrisch naar beide zijden hellend en verspringend in twee parallelle vlakken, waarbij het onderste uiteinde van het middelste paar spanrollen de verspringende ster-V-vorm overlapt, en het andere uiteinde overlapt en snijdt met de onderste uiteinden van de spanrollen aan beide zijden. Een dergelijke structuur kan de wrijving tussen het materiaal en de transportband vergroten, waardoor de toegestane hellingshoek van de transportband wordt vergroot, en is geschikt voor transport onder grote hellingshoeken.
2) Diepgroef-looprolgroep: hoofdzakelijk samengesteld uit twee lange en twee korte looprollen, twee korte looprollen worden hieronder geïnstalleerd en twee lange looprollen worden respectievelijk boven de korte looprollen geïnstalleerd om een trog-spanrolgroep te vormen, waarin vier beugelassen zich in hetzelfde loodoppervlak bevinden.
(3) Niet-metalen looprol
Niet-metalen rollen verwijzen naar rollen gemaakt van niet-metalen materialen, die voornamelijk zijn ontworpen op basis van de transportomgeving, omdat de kenmerken van de rollen verschillend zijn vanwege de verschillende materialen die zijn gebruikt om ze te maken. Dit soort pallet kan worden gebruikt in de chemische industrie, metallurgische mijnbouw, zoutindustrie, textiel en andere transportgelegenheden.
1) Keramische rol: gemaakt van keramisch materiaal, met goede corrosieweerstand en slijtvastheid.
2) Emaille looprol: verwerking en productie van staal-porselein-composietmateriaal met metaal als basismateriaal en email op het oppervlak. Deze rol heeft een hoge mechanische sterkte, slijtvastheid, corrosieweerstand, waterdichtheid en stofdicht.
3) Vlamvertragende rubberen rol: de rolrol bestaat uit een vlamvertragende rubberen laag die inherent is aan het buitenoppervlak van de metalen cilinder, die effectief kan voorkomen dat de rol vlam vat als gevolg van wrijving en verwarming.
4) Niet-metalen slagvaste rollen: de rol is gemaakt van antistatische vlamvertragende materialen, het slagvaste trekveermechanisme is in de steun geïnstalleerd en de twee uiteinden van de rol zijn labyrint afgedicht, wat de kenmerken heeft van slagvastheid, corrosieweerstand, slijtvastheid enzovoort. Door de verscheidenheid aan soorten transportrollen zijn er veel problemen bij het ontwerpen van de rollen. De belangrijkste problemen zijn:
1) Er zijn nu veel soorten ondersteunende goederen op de markt, en de structuur en productiematerialen zijn verschillend, wat resulteert in grote verschillen in prestaties, en de rollen met goede prestaties kunnen meer dan 10 jaar worden gebruikt: de rollen met slechte prestaties kunnen maar een paar dagen draaien. De prijzen variëren sterk, variërend van duizenden tot honderden dollars. Hoe u een rondsel kiest met een redelijke prijs en goede prestaties, is het eerste probleem waarmee gebruikers worden geconfronteerd.
2) In de transportbandstructuur is de manier waarop de spanrol redelijkerwijs kan worden geplaatst ook een probleem waarmee rekening moet worden gehouden. Het aantal spanrollen heeft rechtstreeks invloed op de transportprestaties en bedrijfskosten van de hele machine. Bij het ontwerp is het noodzakelijk om de rolafstand redelijkerwijs te selecteren en het aantal gebruikte rollen te minimaliseren op basis van het garanderen van de transportprestaties, om de kosten van de hele machine te verlagen en de kosten te verlagen, om de economische voordelen te verbeteren.
