Het is verdeeld in aandrijftrommel en omkeertrommel. De rol is het belangrijkste onderdeel van de krachtoverbrenging van de transportband (bandtransporteur), die wordt gelast door de cilinderhuid en de adapterplaat. Onder normale omstandigheden gebruikt de transportbandtrommel met een buitendiameter van minder dan 320 mm een naadloze stalen buis als cilinderhuid, en de buitendiameter van meer dan 320 mm wordt gerold met stalen plaat en gelast om een cilinderhuid te vormen, die wordt genoemd een lasrol; Sommige gietstalen verbindingen worden gelast met de cilinderhuid als onderdeel van de cilinder, dat wil zeggen de gegoten gelaste structuurtrommel.
Aandrijftrommel:Het is het belangrijkste onderdeel dat kracht overbrengt. Het is verdeeld in een enkele trommel (de wikkelhoek van de tape ten opzichte van de trommel is 210 ° ~ 230 °), dubbele trommel (de wikkelhoek is maximaal 350 °) en meerdere rollen (voor hoog vermogen), enz., en de trommel kan worden onderverdeeld in gladde stalen trommel, achterblijvende trommel en keramische trommel. De gladde trommel is eenvoudig te vervaardigen, maar het nadeel is dat de oppervlaktewrijvingsfactor klein is en wordt over het algemeen gebruikt in transportbanden over korte afstanden. Het belangrijkste voordeel van bekledingsrollen en keramische rollen is dat ze een grote oppervlaktewrijvingsfactor hebben, wat geschikt is voor grote transportbanden over lange afstanden.
Onder hen kan de bekledingstrommel worden verdeeld in een lichte broodrubberrol, een ruitvormige (reticulatie) bekledingstrommel en een visgraatgroefbekledingstrommel volgens verschillende oppervlaktevormen. De wrijvingsfactor van het rubberen oppervlak met visgraatgroef is groot en de antislip- en drainage-eigenschappen zijn goed, maar er zijn richtingsvereisten. Ruitvormige rubberen oppervlakken worden gebruikt voor transportbanden die in beide richtingen lopen. Voor rollen die bij belangrijke gelegenheden worden gebruikt, kunt u het beste een gevulkaniseerd rubberen oppervlak gebruiken. Bij gebruik in boorgaten moet het rubberen oppervlak gemaakt zijn van vlamvertragend rubber oppervlaktemateriaal.
Trommel vat
De chemische samenstelling en mechanische eigenschappen van de metalen materialen die in de trommel worden gebruikt, moeten voldoen aan de overeenkomstige nationale normen. Vóór het lassen moet het staal worden voorbehandeld met kogelstralen via een voorbehandelingsproces.
Wiel
De gietkwaliteit van de wielnaaf moet worden geïnspecteerd met magnetisch poeder of ultrasoon. De longitudinale lassen van omtreklassen en rollen met een kleine diameter moeten aan één zijde worden gelast en aan beide zijden worden gevormd door een speciaal proces. De omtrek- en longitudinale lassen van de trommel zijn allemaal gelast met kooldioxidegas en er moeten niet-destructieve fouttesten worden uitgevoerd om de kwaliteit van de lassen te garanderen. Elimineert lasspanning en zorgt voor de normale werking van de trommel.
Het omkeren van de trommel
Het wordt gebruikt om de looprichting van de transportband te veranderen of de wikkelhoek van de transportband op de transmissierol te vergroten, en de rol heeft een glad rubberen oppervlak.
De trommelas moet gesmeed zijn en niet-destructief worden getest, en er moet een foutdetectierapport worden verstrekt. Het toegestane koppel en de toegestane resulterende kracht moeten voldoen aan de ontwerpvereisten.
Bij maximale belasting van de trommelas wordt bij de doorbuiging van de as tussen de lagerhuizen geen rekening gehouden met de stijfheid van de trommelhuid.
