Het werkende principe van eentransportbandis gebaseerd op een mechanisch ontwerp met wrijvingsaandrijving en continu transport. De kern ligt in het besturen van de transportband om cyclisch te bewegen via een rijapparaat, waardoor het continu transport van materialen wordt bereikt. Het specifieke proces kan worden onderverdeeld in de volgende belangrijke links:
Ten eerste is Power Transmission de basis. Het ene uiteinde van de transportband is uitgerust met een aandrijfroller, die door een elektromotor door een reductor wordt aangedreven. Wanneer de aandrijfroller roteert, stuwt de wrijving tussen het oppervlak en de transportband de transportband naar voren; De richtingveranderende rol aan het andere uiteinde is verantwoordelijk voor het wijzigen van de looprichting van de transportband, waardoor deze een gesloten lus kan vormen en cyclische werking kan realiseren.
Ten tweede zijn materiaal die draagt en overbrengt de kernfuncties. Materialen worden op het bovenoppervlak van de transportband geplaatst. Terwijl de transportband blijft bewegen, gaan de materialen vooruit in synchronisatie met de transportband door middel van statische wrijving tussen zichzelf en detransportband(of via hulpstructuren zoals Baffles), van het startpunt tot het eindpunt. Tijdens dit proces speelt de Idler -groep onder de transportband een ondersteunende rol, het verminderen van de SAG van de transportband en het waarborgen van de stabiele werking. De bovenste iLTLers ondersteunen bijvoorbeeld de bovenste tak van de transportband die materialen draagt, terwijl de onderste loers de onderste tak van de lege transportband ondersteunen, waardoor de transportband wordt voorkomen van overmatige vervorming vanwege zijn eigen gewicht of het gewicht van de materialen.
Bovendien is het spanningsapparaat cruciaal om een stabiele werking te waarborgen. Spanningsapparaten (zoals hamertype en spiraalvormige type) oefenen een bepaalde hoeveelheid spanning uit om voldoende wrijving tussen de transportband en de aandrijfrol te behouden, waardoor slippen worden voorkomen; Tegelijkertijd kan passende spanning ook de speling en afwijking van detransportbandTijdens de werking is het garanderen van de transportefficiëntie en veiligheid.
In eenvoudige bewoordingen is de werking van een transportband een proces van "Power Drive → Belt Movement → Materiaal na → Cyclus". Met dergelijke continue en efficiënte kenmerken wordt het op grote schaal toegepast in scenario's zoals mijnen, poorten en productie -industrie en is het een kernapparaat geworden in moderne logistieke transportsystemen.
