Via leeglopers
Roltype
De trog-looprol is een van de belangrijkste componenten van de transportband, die voornamelijk wordt gebruikt om de soepele werking van de transportband te behouden, te voorkomen dat de band afwijkt en een bepaald geleidend effect te vormen door het deel dat in contact komt met de transportband, zodat het materiaal gelijkmatig wordt verdeeld in de bandbreedterichting om de transportefficiëntie en nauwkeurige transmissie van het materiaal te garanderen.
Via leeglopers
Classificatie
Gewoon type, voorwaarts kanteltype, V-vormige spanrol, enz
Toepassingsgebieden
Zoals mijnen, energiecentrales, staalfabrieken, steenfabrieken, cementfabrieken, kolenwasinstallaties, zoutfabrieken, alkalische planten, kunstmestfabrieken, dokken, enz.
classificeren
Er zijn gewone looprollen, voorwaarts kantelende looprollen, snelwissellagerlooprollen, hangende looprollen, drie-ketting looprollen, omkeerbare looprollen, looprollen met variabele groefhoek, overgangspanrollen, V-vormige looprollen en andere typen.
Functies:
1. De trogrol heeft de kenmerken van corrosiebestendigheid: de zuur- en alkalizouten hebben er geen corrosief effect op.
2. De gegroefde spanrol heeft een sterke hardheid: sterke slijtvastheid.
3. Goede afdichting: de trog-looprol is volledig afgedicht en de twee uiteinden zijn uitgerust met plastic labyrintafdichtingsringen, zodat de olie en het vet niet lekken, waardoor de rollende as lange tijd kan werken; De trogrollen worden in volledig gesloten toestand gebruikt.
4. Het keramische oppervlak van de trog-looprol: de oxidefilm wordt gevormd, het oppervlak is glad, het materiaal hecht zich niet, de contactwrijvingscoëfficiënt met de transportband is klein en de aandrijfkracht van de lier wordt verminderd.
5. Lange levensduur van de trog-spanrol: de trog-spanrol is 2-5 keer langer dan de stalen spanrol en kan de riemslijtage verminderen, de riem loopt niet over de rand en verlengt de levensduur van de riem.
6. Lage bedrijfskosten: de trog-looprol kan de uitgebreide kosten van de transportband verlagen en de manuren voor onderhoud verminderen.
Voorzorgsmaatregelen
De troglooprol wordt gebruikt om bulkmaterialen te transporteren en de groefhoek is 30 °;
Voorzorgsmaatregelen bij het gebruik van trog-spantransportbanden:
1. Voorkom dat de lading van de transportband begint.
2. Als de transportband afwijkt, moeten er maatregelen worden genomen om dit tijdig te corrigeren.
3. Transportbanden van verschillende typen en specificaties en lagen mogen niet samen worden gebruikt, en hun verbindingen moeten aan elkaar worden gelijmd.
4. Het type, de structuur, de specificatie en het aantal lagen van de bufferrol moeten redelijkerwijs worden geselecteerd op basis van de gebruiksomstandigheden.
5. De loopsnelheid van de transportband mag niet groter zijn dan 2,5 m/s, en de materialen met grote blokkerigheid en schurende eigenschappen en de losinrichting voor vaste peren moeten zoveel mogelijk op lage snelheid worden gebruikt.
6. De relatie tussen de diameter van de transmissietrommel van de rollenbaan en de doeklaag van de transportband, de afstemming van de transmissierol, de omkeerrol van de takel en de vereisten voor de groefhoek van de rol moeten redelijkerwijs worden gekozen volgens de ontwerpvoorschriften van de transportband.
7. De invoerrichting moet de looprichting van de transportband volgen en er moet een goot worden gebruikt om de impact op de transportband te verminderen wanneer het materiaal valt, om de afstand van de materiaalval te verkleinen; In het ontvangstgedeelte van de transportband moet de afstand tussen de rollen worden ingekort en moet de bufferrol worden gebruikt als lekkage, en moet de transportband voldoen aan een zachte en gematigde keerplaat, om te voorkomen dat de keerplaat te hard is en krassen op het bandoppervlak van de transportband veroorzaakt.
8. Wanneer de wrijvingsrol in gebruik is en de rol ontbreekt, moet deze op tijd worden toegevoegd en gerepareerd; De rol wordt bedekt door het materiaal, wat resulteert in een ineffectieve rotatie. Om te voorkomen dat gemorst materiaal vast komt te zitten tussen de conische rol en de band, let op de smering van het bewegende deel van de transportband, maar zorg ervoor dat er geen olievlekken op de transportband komen.
9. Vermijd dat de transportband wordt geblokkeerd door frames, pilaren of blokmaterialen, voorkom dat deze breekt en scheurt, en de emmerlift zal de transportband vinden als deze gedeeltelijk beschadigd is. Rayon moet op tijd worden gerepareerd om uitzetting te voorkomen.
