Zelfs bij de keuze van de meest geschikte transportband zijn operationele fouten in de praktijk moeilijk volledig te elimineren. Het beheersen van de methoden voor het oplossen van problemen voor veelvoorkomende problemen is de sleutel tot het garanderen van een continue productie.
Fout 1: Verkeerde uitlijning van de riem (tracking) Dit is het meest voorkomende probleem, gekenmerkt door:transportbandtijdens bedrijf naar één kant afwijken van de middenlijn.
Onjuiste installatie: De assen van de aandrijfpoelie, bochtpoelie of spanrollen staan niet loodrecht op de middellijn van de transportband.
Ongelijke spanning: Een inconsistente spanning aan beide zijden van de riem zorgt ervoor dat deze naar de strakkere kant beweegt.
Niet gecentreerd laden: Het materiaalvalpunt is niet gecentreerd, wat resulteert in een ongelijkmatige impactkracht.
Spanrollen afstellen: Als de riem naar rechts afdrijft, beweegt u de rechter spanrol naar voren in de looprichting van de riem, of verplaatst u de linker spanrol naar achteren.
Kalibreer katrollen: Pas de positie van de poelielagerblokken aan om ervoor te zorgen dat hun assen loodrecht op de hartlijn van de transportband staan.
Correct laden: Pas de glijgoot of keerplaten aan om ervoor te zorgen dat materialen in het midden van de band terechtkomen.
Fout 2: Band slipt Dit treedt op wanneer de aandrijfpoelie draait, maar de transportband langzaam beweegt of stil blijft staan.
Onvoldoende spanning: De riem is te los, wat resulteert in onvoldoende wrijving tussen de riem en de aandrijfpoelie.
Overbelasting: Het gewicht van het getransporteerde materiaal overschrijdt de ontwerpcapaciteit.
Problemen met het katroloppervlak: Ophoping van olie, water of materiaal op het poelieoppervlak vermindert de wrijvingscoëfficiënt.
Verhoog de spanning: Pas het opspanapparaat aan (bijvoorbeeld zwaartekrachtopname of schroefopname) om de initiële spanning op de juiste manier te verhogen.
Controlebelasting: vermijd overbelasting en zorg ervoor dat de werking binnen de nominale belastingslimiet blijft.
Poelies reinigen: Verwijder het vuil van het oppervlak van de aandrijfpoelie. Breng indien nodig een rubberen bekleding aan om de wrijving te verbeteren.
Fout 3: Slijtage Er verschijnen krassen, gaten of zelfs longitudinale scheuren op het riemoppervlak.
Materiaalimpact: Scherpe, harde materialen vallen van een hoogte en botsen en krassen op het bandoppervlak.
Vastlopen van vreemde voorwerpen: ijzerresten of vreemde voorwerpen komen vast te zitten in de goot of de spanrollen, waardoor de riem wordt doorgesneden.
Schade aan onderdelen: Versleten spanrollen of scherpe randen van het frame wrijven tegen de riem.
Installeer beschermingsmiddelen: Installeer impactbedden of anti-scheurnetten op het laadpunt om de materiële impact te verminderen.
Tijdige reparatie: Gebruik voor kleine krassen of gaten professionele koudvulkaniseermiddelen en reparatiestrips voor reparatie ter plaatse om verdere schade te voorkomen.
Onderdelen vervangen: Inspecteer en vervang regelmatig beschadigde accessoires zoals spanrollen en schrapers.
Preventief onderhoud: de sleutel tot het terugdringen van het aantal storingen In plaats van 'brandbestrijding' nadat een storing zich heeft voorgedaan, is het opzetten van een robuust preventief onderhoudssysteem van cruciaal belang.
Dagelijkse inspectie: Controleer of de band correct loopt, luister naar abnormale geluiden en controleer op zichtbare schade aan het oppervlak.
Wekelijkse controles: Controleer of de spanning juist is en verwijder opgehoopt materiaal van poelies en spanrollen.
Periodiek onderhoud: Smeer bewegende delen zoals lagers en voer slijtagemetingen uit op kritische componenten.
