Transportsoorten: Grote hellingstransports, golfplatenflens, flensschottransporteurs, mobiele transportbanden, mobiele transportbanden, horizontale mobiele transportbanden en grote hellingsriemtransporteurs. De transportband is de ondersteunende apparatuur van kleurtegelmachines en wordt veel gebruikt.
1. Het frame van dit model kan worden gemaakt van roestvrij staal- en aluminiumprofiel. De kettingplaat kan worden geselecteerd volgens het overeenkomstige materiaal en de breedte van de kettingplaat. Raadpleeg het transportproduct - Flat Chain om het type te selecteren.
2. Verschillende vormen van platte ketens zijn geselecteerd, die verschillende functies kunnen realiseren, zoals vliegtuigtransport, vliegtuig draaien, tillen en afdalen.
3. De motor kan indien nodig onder of boven het frame worden ingesteld.
4. Snelheidaanpassing kan kiezen voor regelgeving van frequentieconversiesnelheid of continu variabele snelheidsmotor.
5. De transportband kan worden ingesteld met zijschotten en besturingsstationeenheden kunnen aan beide zijden worden geïnstalleerd om de automatiseringsfunctie van het transportproces te realiseren.
6. Bied bij het onderzoeken van de gedetailleerde naam, grootte en vereisten van de overgebrachte materialen, het materiaal, de grootte, de snelheid, het transportvolume -eisen van de machine, enz.
De transportband die een schraperketen gebruikt om bulkmaterialen in de trog te trekken en te transporteren, wordt een schrapertransporteur genoemd. Volgens de lay -out en structuur van de schrapertransportkute kan deze worden onderverdeeld in twee soorten: parallel type en overlappend type, en volgens het aantal ketens en de opstellingsmethode kan deze worden verdeeld in vier typen: enkele ketting, bilateraal ketting, dubbele middenketen en drie ketting.
De aangrenzende middelste groef van de schrapertransporteur kan in beperkte mate worden gebogen in de horizontale en verticale vlakken wordt een buigbare schrapertransporteur genoemd. Onder hen is de romp gebogen op 90 graden op het kruispunt van het werkende gezicht en de transportwegweg, en de werkende gezichtstransporteur wordt "Corner Scraper Transporteur" genoemd.
In het huidige kolenmijngezicht is de rol van de schrapertransporteur niet alleen om kolen en materialen te vervoeren, maar ook om de scheerder te lopen, dus het is een onmisbare hoofdapparatuur geworden in het moderne kolenmijnbouwproces. De schrapertransporteur kan continu werking behouden en de productie kan normaal worden uitgevoerd. Anders wordt de hele kolenwand gesloten, waardoor de hele productie wordt onderbroken.
De hoofdstructuur en componenten van verschillende soorten schrapertransports zijn in principe hetzelfde, die uit drie delen bestaat: het hoofd, het midden en de staart.
Bovendien zijn er hulpcomponenten zoals hydraulische Jack -apparaten voor duwtransporteurs en ketenspanners voor kettingverstakking. De kop van de machine is samengesteld uit het neusframe, de motor, de vloeistofkoppeling, het reductor en het tandwiel. Het middelste deel bestaat uit een overgangsgroef, een middelste groef, een ketting en een schraper. De staart van de machine is een apparaat voor de schraperketen om terug te keren. De staart van de zware schrapertransporteur, net als de kop, is ook uitgerust met een krachttransmissieapparaat, dat de bovenste en onderkoppen onderscheidt van de geïnstalleerde positie.
1. Vaste structuur. Het kan de externe kracht van steenkool, gangue of andere materialen weerstaan.
2. Het kan zich aanpassen aan de behoeften van ongelijke en buiging van de bodemplaat van het kolenmijngezicht, en kan de buiging in de verticale of horizontale richting weerstaan.
3. De romp is kort en gemakkelijk te installeren.
4. Het kan ook worden gebruikt als een spoor voor de shearer -bewerking.
5. Het kan worden omgekeerd om de behandeling van bodemketenongevallen te vergemakkelijken.
6. Het kan worden gebruikt als het steunpunt van het voorste gedeelte van de hydraulische ondersteuning.
1. Het no-load stroomverbruik is groot, wat ongeveer 30% van het totale vermogen is.
2. Het is niet geschikt voor transport over lange afstand.
3. Het is gemakkelijk om de ketting te laten vallen en de ketting te springen.
4. Het verbruikt veel staal. Hoge kosten.
(3) roltransporteur
TradeManager
Teams
VKontakte