1. De vaste transportband dient op een vaste basis te worden geïnstalleerd volgens de voorgeschreven installatiemethode. Voordat de mobiele transportband officieel in gebruik wordt genomen, moeten de wielen met een driehoek worden ingeklemd of worden afgeremd. Om te voorkomen dat er tijdens het werk rondloopt, moet er, wanneer er meerdere transportbanden parallel werken, een doorgang van één meter zijn tussen de machines en tussen de machines en de wanden.
2. Voordat de transportband wordt gebruikt, moet worden gecontroleerd of de lopende delen, gespen en lagers normaal zijn en of de beschermende uitrusting compleet is. Voordat u begint, moet de spanning van de tape op het juiste niveau worden afgesteld.
3. De transportband moet onbelast worden gestart. Wacht op normale werking voordat u voedt. Het is verboden eerst het materiaal te betreden en daarna te rijden.
4. Als er meerdere transportbanden in serie lopen, moeten ze beginnen vanaf het loseinde en op volgorde starten. Na alle normale werkzaamheden kan het materiaal worden ingevoerd.
5. Wanneer de riem tijdens het gebruik afwijkt, moet deze worden gestopt om af te stellen en mag hij niet met tegenzin worden gebruikt, om de rand niet te verslijten en de belasting te vergroten.
6. De temperatuur van de werkomgeving en de te verzenden materialen mag niet hoger zijn dan 50 °C en niet lager dan -10 °C. Materialen met zure en alkalische oliën en organische oplosmiddelen mogen niet worden getransporteerd.
7. Het is verboden voor voetgangers of passagiers op de lopende band.
8. Voordat wordt gestopt, moet het aanvoeren worden gestopt en het parkeren kan alleen worden gestopt als het materiaal op de band is gelost.
9. De transportmotor moet goed geïsoleerd zijn. Trek en sleep niet aan de kabel van de mobiele transportband. De motor moet op betrouwbare wijze worden geaard.
10. Het is ten strengste verboden om met de handen aan de riem te trekken wanneer de riem slipt, om ongelukken te voorkomen.
(1) Na de installatie van elke apparatuur wordt de transportband zorgvuldig gedebugd om aan de vereisten van de tekening te voldoen.
(2) Elk verloopstuk en alle bewegende delen zijn gevuld met overeenkomstige smeerolie.
(3) Nadat de installatie van de transportband aan de vereisten voldoet, wordt elke afzonderlijke uitrusting handmatig getest en gecombineerd met de transportband om aan de vereisten van de actie te voldoen.
(4) Foutopsporing in het elektrische gedeelte van de transportband. Inclusief het debuggen van conventionele elektrische bedrading en actie, zodat de apparatuur goede prestaties levert en de ontworpen functie en staat bereikt.
Het verkeerd volgen van de band is een van de meest voorkomende storingen bij lopende bandtransporteurs. Er zijn veel redenen voor het verkeerd volgen, waarvan de belangrijkste een lage installatienauwkeurigheid en slecht dagelijks onderhoud zijn. Tijdens het installatieproces moeten de kop- en staartrollen en de tussenliggende spanrol zich zoveel mogelijk op dezelfde middenlijn en evenwijdig aan elkaar bevinden om ervoor te zorgen dat de transportband niet of minder voorgespannen staat. Bovendien moeten de bandverbindingen correct zijn en moet de omtrek aan beide zijden hetzelfde zijn.
Als er tijdens het gebruik een afwijking optreedt, moeten de volgende controles worden uitgevoerd om de oorzaak vast te stellen en aanpassingen uit te voeren. De onderdelen en behandelmethoden die vaak gecontroleerd worden als de transportband afwijkt zijn:
(1) Controleer of de dwarse middellijn van de rol en de longitudinale middellijn van de transportband niet samenvallen. Als de toevalswaarde niet groter is dan 3 mm, moet deze worden afgesteld met behulp van de lange montagegaten aan beide zijden van de spanrolset. De specifieke methode is welke kant van de transportband wordt afgebogen, welke kant van de spangroep naar voren beweegt in de richting van de transportband, of de andere kant naar achteren beweegt.
(2) Controleer de afwijkingswaarde van de twee vlakken van de lagerzittingen van het hoofd- en staartframe. Als de afwijking van de twee vlakken groter is dan 1 mm, moeten de twee vlakken in hetzelfde vlak worden afgesteld. De afstelmethode van de koptrommel is: als de transportband afwijkt naar de rechterkant van de trommel, moet de lagerzitting aan de rechterkant van de trommel naar voren bewegen of de linker lagerzitting naar achteren; Indien de transportband afwijkt naar de linkerkant van de poelie, dient de behuizing aan de linkerkant van de poelie naar voren te worden verplaatst of de rechter behuizing naar achteren. De staarttrommel wordt in tegengestelde richting van de koprol afgesteld.
(3) Controleer de positie van het materiaal op de transportband. Materiaal dat niet gecentreerd is op de dwarsdoorsnede van de transportband zal ervoor zorgen dat de transportband gaat afwijken.
Als het materiaal naar rechts is voorgespannen, wijkt de band naar links af en omgekeerd. Bij gebruik moet het materiaal zoveel mogelijk gecentreerd zijn. Om het verkeerd volgen van de band te verminderen of te voorkomen, kan een keerplaat worden toegevoegd om de richting en positie van het materiaal te veranderen.
