De kwaliteit van transportbandverbindingen heeft rechtstreeks invloed op de levensduur van de transportbandtransportband. Daarom moeten we meer leren over transportbandverbindingen om de transportbandapparatuur beter te beschermen.
1. Waarom hebben transportbandverbindingen de neiging te breken of te barsten?
Bij het ontwerp van transportbanden is de sterkte van de verbinding lager dan die van het normale bandlichaam. De warmgelaste verbinding heeft de hoogste sterkte en bereikt 80-90% van de sterkte van het riemlichaam. De sterkte van gewone transportbandverbindingen is echter slechts 40-50%, en wanneer koudvulkanisatielassen van goede kwaliteit wordt uitgevoerd, kan de verbindingssterkte 60-70% bereiken. Als de lasmethode tijdens het proces onjuist is (zoals overmatig slijpen, gebruik van lijm van slechte kwaliteit, onvoldoende overlaplengte of een onjuist stapontwerp), kan dit ervoor zorgen dat de verbinding van de transportband breekt of barst.
2. Hoe repareer ik een longitudinale scheur van 14-15 meter in het midden van een transportband met staalkoord?
Voor eentransportbandbij een lange scheur (bijvoorbeeld 14-15 meter) wordt de volgende reparatiemethode aanbevolen: Bedek zowel de boven- als de onderkant van het beschadigde gebied met afdekrubber. De lengte en breedte van het afdekrubber moeten het beschadigde gebied met 0,5-1 meter overschrijden. Raadpleeg vervolgens de lasmethode voor koude vulkanisatie voor reparatie.
3. Als de temperatuur van de transportbandverbinding 120°C bereikt, maar niet de normale vulkanisatietemperatuur bereikt, is dit dan acceptabel?
De vulkanisatiemiddelen en versnellers in rubber bepalen de normale vernettingstemperatuur bij vulkanisatie. Over het algemeen stellen fabrikanten om veiligheidsredenen een relatief hoge vulkanisatietemperatuur in. Als de temperatuur 120°C bereikt maar niet voldoet aan de vereiste vulkanisatietemperatuur, zal het rubber niet vulkaniseren, wat de kwaliteit van de transportbandverbinding aanzienlijk zal beïnvloeden. Als de vulkanisatietemperatuur lager is dan de temperatuur die nodig is om de vulkaniseermiddelen en versnellers goed te laten functioneren, kan de vulkanisatietijd worden verlengd. Over het algemeen moet voor elke temperatuurdaling van 10°C de vulkanisatietijd 2-4 keer worden verlengd. Deze methode wordt echter niet aanbevolen om de prestaties van het rubber te garanderen.
4. Kunnen kernrubbers van verschillende fabrikanten worden gemengd voor gebruik?
Elke fabrikant heeft een andere formule voor kernrubber, dus het mengen van kernrubbers van verschillende fabrikanten wordt niet aanbevolen. Momenteel zijn er verschillende soorten rubber op de markt en kunnen formules van verschillende fabrikanten interacties veroorzaken. Het mengen van kernrubbers van verschillende fabrikanten kan de prestaties ervan beïnvloeden.
Transportbandenzijn hoge investeringen voor bedrijven. Daarom moet aandacht worden besteed aan het onderhoud van transportbanden, waardoor bedrijven kosten kunnen besparen.
